KOTAI 3.4ton KD03HD ລົດບັນທຸກເຫຼັກເສັ້ນລໍ້ເຫຼັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍໄຮໂດຼລິກເຕັມ

1. ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກແຫ່ງຊາດ Changchai III, ເຊິ່ງເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມຫຼາຍ; ການສະຫງວນພະລັງງານບັນລຸເຖິງ 20%, ເຊິ່ງແມ່ນ ຕຳ ແໜ່ງ ຊັ້ນ ນຳ ໃນບັນດາເຄື່ອງຈັກຂອງທໍ່ນ້ ຳ ດຽວກັນ, ເຊິ່ງສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການປະຕິບັດງານທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະສັບສົນຂອງເຄື່ອງມ້ວນແສງສະຫວ່າງ

2. ປິດລະບົບຂັບນ້ ຳ ເຊື່ອມຕໍ່ກັນແລະກັນແລະກັນ, ປະຕິບັດການເຮັດວຽກ ໜຶ່ງ ດຽວ, ສະດວກແລະມີປະສິດທິພາບ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແຮງຂອງຜູ້ປະຕິບັດງານ, ປັບປຸງປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ, ຄວາມໄວໃນການຂັບຂີ່ທີ່ເປັນເອກະພາບ, ຮັບປະກັນຄວາມເປັນເອກະພາບແລະຮາບພຽງຂອງການອັດ ແໜ້ນ ຖະ ໜົນ, .

3. ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນເປີດ, ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນ 60Hz, ແລະແຮງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນແມ່ນ 32KN. ຜົນບັງຄັບໃຊ້ທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແຮງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນແມ່ນແຂງແຮງ, ຜົນກະທົບທີ່ສົມບູນແມ່ນດີ, ແລະປະສິດທິພາບສູງ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍການສັ່ນສະເທືອນມາດຕະຖານແລະມີຄວາມສາມາດປັບຕົວໄດ້ກວ້າງຂວາງກັບສະພາບການເຮັດວຽກ.

4. ລະບົບເຄື່ອງພົ່ນພະລັງງານ, ປັdiaມຝາອັດໄຟຟ້າ, ຄວບຄຸມເຄື່ອງສີດນ້ ຳ ອັດສະລິຍະທີ່ມີຄວາມໄວ 4 ຢ່າງ, ເຊິ່ງຊ່ວຍປັບຄວາມສາມາດປັບຕົວໃຫ້ເຂົ້າກັບວັດຖຸທີ່ ໜາ ແໜ້ນ ທີ່ຕ້ອງການປະລິມານການປົນນ້ ຳ ແຕກຕ່າງກັນ; ຜົນກະທົບຂອງເຄື່ອງພົ່ນສາມາດເລືອກໄດ້ຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ເຊິ່ງສາມາດປະຫຍັດນ້ ຳ ໄດ້ 40%.

5. ເຕັກໂນໂລຍີການຜະລິດກະບອກສຽງທີ່ມີຄວາມສັ່ນສະເທືອນທີ່ເປັນເອກະລັກສາມາດຮັບປະກັນຄວາມຫລໍ່ລື່ນແລະຄວາມເຢັນຂອງການສັ່ນສະເທືອນໂດຍນ້ ຳ ມັນ, ແລະສາຍທີ່ສັ່ນສະເທືອນມີຊີວິດການບໍລິການທີ່ຍາວນານ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນກໍ່ສະດວກກວ່າທີ່ຈະທົດແທນນ້ ຳ ມັນຫລໍ່ລື່ນ.

6. ມີອຸປະກອນ ROPS ທີ່ສາມາດຫຼຸດຜ່ອນລະດັບຄວາມສູງຂອງກອບປ້ອງກັນການຫມູນວຽນແບບມ້ວນໄດ້ຢ່າງໄວວາ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນເມື່ອລູກກິ້ງເລື່ອນໄປພ້ອມໆກັນ, ພ້ອມກັນຮັບປະກັນຄວາມເປັນໄປໄດ້ທີ່ດີໃນລະຫວ່າງການໂອນ.

7. ປຸ່ມຫ້າມລໍ້ຈອດແລະປຸ່ມຢຸດສຸກເສີນແມ່ນມາດຕະຖານ. ການແຈ້ງເຕືອນທາງດ້ານກົງກັນຂ້າມແບບປ່ຽນແປງ, ໄຟເຕືອນເຕືອນຫມຸນ, ແລະສ່ວນປະກອບເພດານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການກໍ່ສ້າງ.

8. ວິໄສທັດເຮັດວຽກທີ່ສູງກວ່າ. ຂະ ແໜງ ວິໄສທັດດ້ານ ໜ້າ ແລະຫລັງເຮັດວຽກແມ່ນ m1m × 0.5m, ເຊິ່ງໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງເອີຣົບ.

9. ຝາປິດເປີດທັງ ໝົດ, ແລະຄວາມສາມາດຮັກສາໄດ້ດີ

1) ຝາປິດມີການເປີດລວມທັງ ໝົດ 45 ອົງສາ, ສາມຕົວກັ່ນຕອງ, ແລະບັນດາທ່າເຮືອທີ່ຕື່ມນ້ ຳ ມັນແລະເຄື່ອງເຈາະນ້ ຳ ມັນ ສຳ ລັບນ້ ຳ ມັນໄຮໂດຼລິກ, ກາຊວນ, ແລະປ້ອງກັນເຊື້ອໄຟແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ສະດວກ.

2) ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ, ພະລັງງານ, ຂໍ່ວົງຈອນນ້ ຳ ມັນ, ແລະທໍ່ລະບາຍນ້ ຳ ສາມາດເບິ່ງເຫັນແລະຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການ ບຳ ລຸງຮັກສາ.

10. ລະບົບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັ່ນສະເທືອນສາມຂັ້ນ

ເຄື່ອງດູດຊshockອກຢາງທີ່ຖືກອອກແບບແລະປະກອບອາຊີບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລໍ້ເຫຼັກແລະກອບ, ກອບແລະລົດຕູ້, ແລະປະກອບເປັນລະບົບຫຼຸດຜ່ອນລະບົບສັ່ນສະເທືອນສາມລະດັບພ້ອມດ້ວຍບ່ອນນັ່ງເຮັດໃຫ້ສັ່ນສະເທືອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຮງສູງກວ່າ 98% ຂອງແຮງສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງ ຂອງລໍ້ທີ່ສັ່ນສະເທືອນແມ່ນໂດດດ່ຽວ

11. ເຄື່ອງມືປະສົມປະສານເຂົ້າກັນໄດ້ສະແດງສະຖານະພາບຫຼາຍຢ່າງເຊັ່ນ: ຊີ້ຊີ້ຊີ້ຊ້າຍແລະຂວາແລະຕົວຊີ້ວັດການສັ່ນສະເທືອນເຊິ່ງເຫັນໄດ້ຊັດເຈນແລະສົມບູນ.