ລົດລີດຖະຫນົນລຸ້ນ XCMG 1.5ton ຢ່າງເປັນທາງການ XMR153

ລະບົບຂັບໄຮໂດຼລິກທີ່ປິດໄດ້ຖືກຮັບຮອງເອົາເພື່ອຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວແບບກ້າວ ໜ້າ.

ລະບົບເບຣກໃຊ້ເບຣກ ຕຳ ແໜ່ງ ທີ່ເປັນກາງ, ເບກລົດສຸກເສີນແລະເບກຈອດລົດ, ໄລຍະທາງເບຣກສັ້ນແລະແຮງເບກສູງ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງສິນຄ້າ.

ວິໄສທັດດ້ານ ໜ້າ ຂອງເຄື່ອງມີຂະ ໜາດ ນ້ອຍກ່ວາ 1 x 0.75 ມ, ເບິ່ງທາງຫລັງໂດຍບໍ່ມີຮົ່ມ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄົນຂັບລົດມີລະດັບການເບິ່ງເຫັນໄດ້ດີ.

ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນສາມາດຮັບຮູ້ການສັ່ນສະເທືອນພ້ອມກັນແລະການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເປັນເອກະລາດຂອງກອງຫລັງແລະດ້ານ ໜ້າ, ແລະຕອບສະ ໜອງ ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ການອອກແບບແຮງສັ່ນສະເທືອນຄວາມຖີ່ສູງແລະຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ, ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກສູງ, ມີຜົນກະທົບທີ່ດີ.

ຄວາມກວ້າງຂອງການສັ່ນສະເທືອນມີຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ກ່ວາຄວາມກວ້າງຂອງກອບ, ສະດວກໃນການສັງເກດສະພາບການບັງຄັບຂອງຂອບກອງໃນ

ການກໍ່ສ້າງ.