ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ Shantui 100Ton MT3A00 100000 ກິໂລ

ຄຳ ແນະ ນຳ:


ລາຍລະອຽດຂອງສິນຄ້າ

ປ້າຍຜະລິດຕະພັນ

ວິດີໂອ

ຄຸນ​ລັກ​ສະ​ນະ

ລະບົບພະລັງງານ

power ເຄື່ອງຈັກຜະລິດໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາລະບົບຕ່ອງໂສ້ອຸດສາຫະ ກຳ ທອງຂອງກຸ່ມແລະຖືກທົດສອບໂດຍເກຍຫ້າແກນພາຍໃນປະເທດເພື່ອໃຫ້ມີແຮງບິດສູງໃນຄວາມໄວຕໍ່າ, ຄວາມສາມາດໃນການແບກຫາບສູງ, ຄວາມສາມາດໃນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ ໜັກ, ແລະຄວາມສາມາດໃນການຈັດອັນດັບທີ່ມີປະສິດທິພາບ.

engine ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ Weichai WP ຊຸດທີ່ຕິດຕັ້ງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບກົດລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດຂອງຈີນ-III / EU-IIIA ແລະມີພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ເສດຖະກິດດີ, ແຮງບິດສູງດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ ຳ, ລະດັບຄວາມແຮງສູງ, ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ກ້າວ ໜ້າ, ແລະຄວາມທົນທານສູງ

ກອບ

frame ກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນສູງທີ່ມີເອກະລັກສູງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດດ້ວຍກະດິ່ງຍາວຕາມເສັ້ນດ່ຽວແມ່ນເຮັດດ້ວຍແຜ່ນເຫລໍກທີ່ມີຄວາມແຮງສູງເພື່ອບັນລຸຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດສູງແລະຄວາມຕ້ານທານຜົນກະທົບ.

frame ກອບທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ມີສ່ວນປະກອບທີ່ມີຄວາມຍາວສູງທີ່ມີຄວາມຍາວສູງສອງຊັ້ນ (12 + 12) ແລະຄວາມສູງທີ່ສູງທີ່ສຸດຂອງອຸດສາຫະ ກຳ (450 ມມ) ແມ່ນໃຊ້ກັບສູນຄວາມແຮງຕ່ ຳ ຂອງຫ້ອງການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ (ຕ່ ຳ ກວ່າ 100 ມມກວ່າຜະລິດຕະພັນໃນອຸດສະຫະ ກຳ ດຽວກັນ) .

width ຄວາມກວ້າງຂອງກອບທີ່ກວ້າງທີ່ສຸດ (100 ມມ) ໃນອຸດສາຫະ ກຳ ປັບປຸງສະຖຽນລະພາບໃນການຂັບຂີ່ຂອງເຄື່ອງ.

bol ລະບົບການດຸ່ນດ່ຽງການດຸ່ນດ່ຽງການຮັບຮອງເອົາສາຍແປນ hexagon ຫມາກແຫ້ງໄຂໄດ້ M24 ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມອິດເມື່ອຍ

ລະບົບການໂຈະ

structure ໂຄງສ້າງປຽກຢາງປະເພດເລື່ອນ ສຳ ລັບໂຈະດ້ານ ໜ້າ ແລະແຖບປ້ອງກັນຄວາມສົມດຸນສູງ 8 ແຖບ ສຳ ລັບປ້ ຳ ຫລັງ.

suspension ລະບົບພວງມະໄລດ້ານ ໜ້າ ສູງ: ໃບ ໜ້າ ທາງຫລັງຂອງໃບໄມ້ໃບ ໜ້າ ທາງ ໜ້າ ໄດ້ຮັບການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບປະເພດທີ່ມີຄວາມ ໜາ ເທົ່າກັບຄວາມ ໜາ ເທົ່າກັນຂະ ໜາດ 13 100 ມມປະສົມປະສານເພື່ອບັນລຸອັດຕາການລົ້ມເຫຼວທີ່ຕໍ່າຂອງລະບົບລະບົບຕັດຕໍ່ ໜ້າ.

suspension ການລະງັບດ້ານຫລັງທີ່ມີຄວາມແຮງສູງ: ໂຄງສ້າງແບບປະສົມປະສານທີ່ມີຮູບຊົງ V ມີ 8 ແທ່ງຊ່ວຍແກ້ບັນຫາຜິດປົກກະຕິຂອງແຮງຂ້າງ.

spring ພາກຮຽນ spring ໃບຫລັງຮັບຮອງເອົາ 15 ແຜ່ນຂະ ໜາດ 29 29mm × 100 ມມເພື່ອບັນລຸໄດ້ທັງເບາະຍືດທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນແລະມີຄວາມສາມາດໃນການໂຫຼດພາຫະນະສູງ.

structure ໂຄງສ້າງທີ່ຕ່ ຳ ກວ່າທີ່ໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໂດຍກະດຸມເຮັດໃຫ້ມີຄຸນນະພາບດີ.

system ລະບົບລະບົບລະງັບຫລັງດ້ານຫລັງແບບປະສົມປະສານມີອັດຕາການລົ້ມເຫຼວຕໍ່າແລະອາຍຸຍືນ

ລະບົບເບຣກແລະລະບົບໄຟຟ້າ

performance ປະສິດທິພາບການປະທັບຕາທີ່ດີແລະຮູບລັກສະນະກະທັດລັດ.

ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ມີ ໜ້າ ກ້ຽງແລະມີຜົນກະທົບທາງສາຍຕາທີ່ດີແລະທໍ່ລະດັບມີລະດັບການປັບປຸງສູງ.

structure ໂຄງສ້າງເຊື່ອມຕໍ່ດ່ວນ VOSS ມີຂະບວນການປະກອບທີ່ດີ.

temperature ອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກ: ຮັກສາໄວ້ທີ່ -40 ℃ -100 ℃.

design ການອອກແບບແບບໂມດູນຂອງຫ້ອງຮັບປະກັນແບດເຕີຣີຮັບປະກັນຮູບຮ່າງທີ່ສວຍງາມ

ລະບົບເຂົ້າແລະລະບົບສະຫາຍ

filter ເຄື່ອງກອງຂີ້ຝຸ່ນຫຼາຍຂັ້ນຕອນດ້ວຍໄຟຟ້າພ້ອມດ້ວຍອຸປະກອນການກັ່ນຕອງສີ່ຂັ້ນຕອນແມ່ນຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອປັບປຸງຄຸນນະພາບການດູດຊືມທາງອາກາດແລະປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງແລະປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ.

reduces ມັນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນ ຈຳ ນວນຕົວແທນການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງຜູ້ໃຊ້, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍຕົ້ນຕໍທີ່ງ່າຍແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການ ບຳ ລຸງຮັກສາຕ່ ຳ.

design ການອອກແບບ NVH ແລະເຄື່ອງພັບປະເພດພິເສດ.

structure ໂຄງສ້າງເພດານສອງເທົ່າແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການສ່ວນບຸກຄົນພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ຫລາກຫລາຍໃນຂົງເຂດຕ່າງໆ

ລະບົບລັງສີ

assembly ການປະກອບລັງສີທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງເຮັດໃຫ້ການພິຈາລະນາທັງຄວາມອາດສາມາດລະບາຍຄວາມຮ້ອນແລະເຄື່ອງຈັກ 530ps.

hose ທໍ່ຮັບປະກັນຮັບຮອງເອົາການອອກແບບ hoop ຂະຫຍາຍອອກເພື່ອຊ່ວຍກັນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງທໍ່ສົ່ງທາງອາກາດທີ່ມີລັງສີແລະປ້ອງກັນການຕົກຂອງທໍ່.

fan ເຄື່ອງຈັກຜະລິດແບບພັດລົມແບບອັດຕະໂນມັດ (Φ750) ສາມາດບັນລຸຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືຂອງລະບົບທີ່ສູງຂື້ນ.

capacity ຄວາມສາມາດໃນການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ຖືກຂະຫຍາຍອອກ 30% ເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບການເຮັດວຽກຕົວຈິງໄດ້ດີຂື້ນ.

structure ໂຄງສ້າງລັງສີສອງຊັ້ນ ກຳ ຈັດອາການຕົ້ມ.

●ເຄື່ອງປະດັບລັງສີໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບແຜ່ນ ສຳ ເລັດຮູບພິເສດ ສຳ ລັບເຄື່ອງຈັກກໍ່ສ້າງເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຮົ່ວໄຫຼແລະຄວາມເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍໃນລະຫວ່າງການ ດຳ ເນີນງານພາຍໃຕ້ສະພາບການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ທີ່ຮ້າຍແຮງ

ລະບົບ A / C

insulation ຊັ້ນລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງ cab ແມ່ນ ໜາ 3 ຊມກ່ວາຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນປະສິດທິພາບການເຮັດຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແລະຊ່ວຍໃຫ້ລົດຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບການ ດຳ ເນີນງານໃນເຂດທີ່ມີອຸນຫະພູມຕໍ່າແລະເຂດຮ້ອນ.

ens ເຄື່ອງຂວດ A / C ແມ່ນຂະຫຍາຍໃຫຍ່ຂື້ນໂດຍ> 30% ກ່ວາຜະລິດຕະພັນຂອງຜູ້ຜະລິດອື່ນໆເພື່ອປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນຂອງ A / C.

●ເຄື່ອງອັດ A / C ໃນພະລັງງານຄວາມເຢັນ 6kW ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບຄວາມເຢັນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະປັບປຸງຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໃນເຂດຮ້ອນ.

●ໃນໄລຍະເວລາທີ່ລໍຖ້າໃນການໂຫຼດ, ໄຟຟ້າ A / C ໄດ້ຖືກ ນຳ ໃຊ້ (ພ້ອມດ້ວຍເຄື່ອງຈັກຢຸດ) ເພື່ອຫຼຸດການ ນຳ ໃຊ້ເຊື້ອໄຟຂອງຍານພາຫະນະໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ

ລະບົບໄຟຟ້າ

lamp ໂຄມແອວດ້ານຫລັງຮັບປະກັນການເບິ່ງເຫັນຢ່າງກວ້າງຂວາງເພື່ອເບິ່ງເຫັນລົດລໍ້ຫລັງ.

lamps ໂຄມໄຟ LED ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງເພື່ອເຮັດໃຫ້ວິໄສທັດໃນເວລາກາງຄືນແຈ່ມແຈ້ງແລະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງຫ້າວຫັນ.

lamps ໂຄມໄຟ LED ມີການໃຊ້ພະລັງງານຕ່ ຳ ແລະຊີວິດຍາວ.

battery ແບດເຕີລີ່ທີ່ຕິດຕັ້ງມີຄວາມຈຸສູງ (180Ah), ພະລັງງານເລີ່ມຕົ້ນທີ່ອຸດົມສົມບູນ, ແລະເລີ່ມຕົ້ນລຽບແມ້ແຕ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ອຸນຫະພູມ 30 ℃.

●ຂໍຂອບໃຈກັບການຖອດກະແສໄຟຟ້າແຮງຕ່ ຳ ຫຼັງຈາກທີ່ຈອດລົດຂອງເຄື່ອງຈັກເປັນເວລາດົນ, ຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມຕ້ອງການເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນສູງກວ່າຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂ່ງຂັນ.

image-2
2463457 (4)
2463457 (2)
2463457 (3)
2463457 (1)

ຕົວກໍານົດການຜະລິດຕະພັນ

ລາຍການປຽບທຽບ MA3A00 (ລຸ້ນມາດຕະຖານ)
ເຄື່ອງຈັກ
ຕົວແບບ WP12.460 / WP13.480 / WP13.530
ພະລັງງານ 338 kw / 353kw / 390 kw
ເກຍກະປຸກ
ຕົວແບບ 8DS240A / 8DS260 / FC6A250
ແກນ
ແກນທາງຫນ້າ ມື 25000 ກິໂລ
ແກນກາງ ມື 40000 ກິໂລ
ລົດຫລັງ ມື 40000 ກິໂລ
ພາລາມິເຕີລົດບັນທຸກ
ກົນໄກການຍົກ ກົນໄກຍົກດ້ານ ໜ້າ
ກອບ ກອບເຫຼັກປ່ຽນເຫຼັກສູງ
Model ຢາງລົດ 16.00-25
ລວມມະຫາຊົນ 100000 ກິໂລ
ຄວບຄຸມມະຫາຊົນ 32000 ກລ
ຈ່າຍມະຫາຊົນ 68000 ກລ
ຂະ ໜາດ (L × W × H) 9226 × 3600 × 4200 ມມ
ປະເພດ Drive 6 × 4
ລົດເຂັນ 3885 + 1780 ມມ
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງປ່ຽນເປັນສີຂັ້ນຕ່ ຳ ≤ 22 ມ
ການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ຂັ້ນຕ່ ຳ ≥380ມມ
ຂະບວນລົດ
ຄວາມອາດສາມາດ CarriageVolume (struck 38m³
ຂະ ໜາດ (L × W × H) ຂະ ໜາດ 6100 × 3300 × 1850 ມມ
ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ
ຄວາມໄວສູງສຸດ ≥43 km / ຊມ
Gradability ສູງສຸດ <30%

ຜະລິດຕະພັນ IMG


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: