ລົດລໍ້ເຫຼັກຂະ ໜາດ ນ້ອຍ KOTAI 3ton KD03
1. ລະບົບໄຟຟ້າທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ
ເຄື່ອງຈັກສັ່ນສະເທືອນໄຮໂດຼລິກແບບ KD03 ເຕັມໄປດ້ວຍເຄື່ອງຈັກສອງຊັ້ນທີ່ມີລະບົບ Changchai ZN390 ທີ່ມີ ກຳ ລັງ 25kW, ພະລັງງານທີ່ແຂງແຮງ, ທົນທານແລະເສດຖະກິດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ແລະຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການໃນການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ສອງຂອງຊາດ.
ການອອກແບບການກັ່ນຕອງອາກາດສອງຂັ້ນຕອນ (pre-filter + air filter), ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງສູງ, ຕອບສະ ໜອງ ຄວາມຕ້ອງການໃນການກໍ່ສ້າງຂອງສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຂີ້ຝຸ່ນແລະສັບສົນ, ແລະຮັບປະກັນຊີວິດຂອງເຄື່ອງຈັກ
2. ລະບົບຂັບດ້ວຍລະບົບປະສິດຕິພາບດີເລີດ
ຮັບຮອງເອົາປັvariableມ plunger ຕົວປ່ຽນ Danfoss, Poclain ລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າຄວາມໄວສູງທີ່ມີຄວາມໄວຕໍ່າໄດ້ປິດລະບົບສາຍສົ່ງໄຮໂດຼລິກ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລູກກິ້ງມີປະສິດທິພາບການຂັບຂີ່ທີ່ດີແລະມີຄວາມສາມາດເກຣດສູງ. ການປ່ຽນແປງຄວາມໄວແບບໄຮໂດຼລິກຮັບປະກັນວ່າການປະຕິບັດງານສາມາດ ດຳ ເນີນໄດ້ດ້ວຍຄວາມໄວທີ່ ເໝາະ ສົມທີ່ສຸດພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂການເຮັດວຽກທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ການປະຕິບັດງານທີ່ເຮັດວຽກແບບ lever ແມ່ນງ່າຍດາຍແລະມີປະສິດຕິພາບ.
3. ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະເຊື່ອຖືໄດ້
1) ລໍ້ສັ່ນສະເທືອນໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງສ້າງພາຍໃນຝາອັດລົມທີ່ເຮັດໃຫ້ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງມີຄວາມແຂງກະດ້າງໃນການຮອງຮັບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ; ມັນປັບປຸງສະພາບການບັງຄັບຂອງເກິດ; ການປະຕິບັດການລະບາຍນໍ້າມັນແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນໄດ້ດີ, ແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງອຸນຫະພູມຂອງບ່ອນນັ່ງແມ່ນພຽງແຕ່ 20 ອົງສາໃນເວລາ 8 ຊົ່ວໂມງຂອງການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
2) ລະບົບການສັ່ນສະເທືອນແມ່ນຕິດຕັ້ງຈັກສູບນ້ ຳ ແລະລະບົບສັ່ນສະເທືອນຂອງອາເມລິກາ Permco. ມັນມີປະສິດຕິພາບດີເລີດແລະຄຸນນະພາບທີ່ ໜ້າ ເຊື່ອຖື. ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນເຖິງ 50Hz, ກຳ ລັງທີ່ຕື່ນເຕັ້ນແມ່ນ 30kN, ແລະການຕັ້ງຄ່າສາຍຄົງທີ່ແລະການຕັ້ງຄ່າຂອງ ກຳ ລັງແຮງສະເທືອນທີ່ສົມເຫດສົມຜົນຮັບປະກັນວ່າວັດຖຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະຄວາມ ໜາ ຂອງ ply ຖືກອັດ ແໜ້ນ ຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນ.
4. ໂຄງປະກອບກອບກອບທີ່ບໍ່ສະດວກສະບາຍ ສຳ ລັບການເຊື່ອມໂລຫະແລະການອັດ ແໜ້ນ
ເຄື່ອງຮັບຮອງເອົາໂຄງປະກອບກອບທີ່ບໍ່ມີຂອບ, ແລະຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ເຫຼັກສູງກວ່າ 50 ມມໃຫຍ່ກ່ວາຄວາມກວ້າງຂອງກອບ, ຮັບປະກັນວ່າລໍ້ເຫຼັກຖືກກົດໃກ້ຂອບແລະມີໄລຍະທາງທີ່ປອດໄພຢ່າງພຽງພໍລະຫວ່າງກອບແລະ ອຸປະສັກ.
5. ປະສິດທິພາບການ ບຳ ລຸງຮັກສາທີ່ດີເລີດ
1) ຈຸດຫລໍ່ລື່ນແລະຈຸດບໍາລຸງຮັກສາແມ່ນຢູ່ໃນຂອບເຂດທີ່ງ່າຍ, ເຊິ່ງສະດວກຕໍ່ການບໍາລຸງຮັກສາປະຈໍາວັນ;
2) ພ້ອມດ້ວຍ ໝໍ້ ໄຟທີ່ ນຳ ເຂົ້າ ບຳ ລຸງຮັກສາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ຫຼຸດຜ່ອນການຮັກສາແບັດເຕີຣີແລະການກໍ່ສ້າງທີ່ບໍ່ມີຄວາມກັງວົນ;
3) ອຸປະກອນເຊື່ອມຕໍ່ໄຟຟ້າ "ສາມຫຼັກຖານ" ທີ່ ນຳ ເຂົ້າມີຄຸນລັກສະນະຂອງຂີ້ຝຸ່ນ, ກັນນ້ ຳ ແລະປ້ອງກັນວ່າງ, ເຊິ່ງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງວົງຈອນທີ່ບໍ່ ຈຳ ເປັນແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກ.
6. ລະບົບຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັ່ນສະເທືອນສາມຂັ້ນ
ເຄື່ອງດູດຊshockອກຢາງທີ່ຖືກອອກແບບແລະຈັບຄູ່ກັບມືອາຊີບແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລໍ້ເຫຼັກແລະກອບ, ກອບແລະເວທີຄວບຄຸມ. ເວທີແລະບ່ອນນັ່ງເຮັດໃຫ້ສັ່ນສະເທືອນສ້າງເປັນລະບົບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສັ່ນສະເທືອນສາມລະດັບເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຫຼາຍກວ່າ 98% ຂອງຄວາມຖີ່ຂອງຄວາມຖີ່ສູງຂອງລໍ້ສັ່ນສະເທືອນແມ່ນໂດດດ່ຽວ.
7. ລະບົບເບຣກທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ໂດຍການປະຕິບັດການຈັດການກັບຄືນໄປບ່ອນຢູ່ໃນຖານະທີ່ເປັນກາງ, ມັນສາມາດຈອດໄດ້ "ປ່ຽນແປງໄດ້" ເພື່ອຮັບຮູ້ເບກການບໍລິການແລະເບກບ່ອນຈອດລົດ. ເມື່ອເບກມືໃນເວລາສຸກເສີນ, ຕາບໃດທີ່ກົດປຸ່ມເບຣກ, ເບກຈະເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງຂອງເບກສັ້ນລົງ, ດັ່ງນັ້ນການປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງເບກ.
ຕົວແບບ | ບໍລິສັດ KD03 | |
ມະຫາຊົນເຮັດວຽກ | ກິໂລກຣາມ | 3000 |
ການໂຫຼດເສັ້ນຄົງທີ່ | N / ຊມ | ລົດຈັກທາງ ໜ້າ 113 / ລໍ້ຫລັງ 170 |
ຄວາມກວ້າງຂວາງ | ມມ | 0,55 |
ຄວາມຖີ່ຂອງການສັ່ນສະເທືອນ | hz | 50 |
ຜົນບັງຄັບໃຊ້ centrifugal | kn | 30 |
ລະດັບຄວາມໄວ | km / ຊມ | 0-8.5 |
ຄວາມສາມາດລະດັບ | % | 30 |
ປ່ຽນເປັນສີລັດສະ ໝີ | ມມ | 3950 |
ຄວາມກ້ວາງຂອງກອງສຽງສັ່ນ | ມມ | 1040 |
ເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງ drums ສັ່ນສະເທືອນ | ມມ | 750 |
ເຄື່ອງຈັກ | ChangchaiZN390 | |
ພະລັງງານເຄື່ອງຈັກ | kw | 25 |
L * W * H | ມມ | 2900 * 1270 * 2600 |