Shantui 10ton Bulldozer DH10-C2 ດ້ວຍການໃຊ້ນ້ ຳ ມັນເຊື້ອໄຟຕໍ່າ
ລະບົບພະລັງງານ
•ເຄື່ອງຈັກຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ Cummins ທີ່ຖືກຕິດຕັ້ງແມ່ນສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການປ່ອຍອາຍພິດເຮືອນແກ້ວຈີນ-III / EU StageⅢAແລະມີພະລັງທີ່ເຂັ້ມແຂງແລະປະຫຍັດພະລັງງານສູງແລະເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ. ລະບົບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ມີການກັ່ນຕອງສາມຂັ້ນຕອນຮັບປະກັນການປັບຕົວໄດ້ດີກັບກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ ຳ ໃນຕະຫຼາດອາຊີຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້.
ເຕັກໂນໂລຢີການເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງການຂັບຂີ່ຂອງ Shantui ຖືກ ນຳ ໃຊ້ເພື່ອບັນລຸປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກສູງສຸດແລະເສດຖະກິດເຊື້ອໄຟທີ່ສົມເຫດສົມຜົນທີ່ສຸດ
ລະບົບຄວບຄຸມ
ສະຖາປັດຕະຍະ ກຳ ຄວບຄຸມແບບໂມດູນແບບສອງແບບ (Function ແລະຄວາມປອດໄພ) ກວດສອບເຊິ່ງກັນແລະກັນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມປອດໄພແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງຂື້ນ.
• ໜ້າ ທີ່ການວິນິດໄສຕົນເອງຜິດປົກກະຕິແມ່ນສະ ໜອງ ໃຫ້ເພື່ອສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງສາເຫດຂອງການຜິດປົກກະຕິແລະການ ກຳ ນົດທິດທາງທີ່ຜິດປົກກະຕິແລະຫຼຸດຜ່ອນເວລາຫວ່າງ.
•ຊອບແວການບໍລິການທີ່ມີລະດັບການເຂົ້າເຖິງທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີລັກສະນະງ່າຍດາຍແລະປະຕິບັດໄດ້ງ່າຍແລະການຮຽນຮູ້ແລະເຂົ້າໃຈງ່າຍ
ສະພາບແວດລ້ອມໃນການຂັບຂີ່ / ຂີ່
•ລົດຕູ້ປະທັບຕາແບບປະສົມປະສານທີ່ມີກົນໄກການດູດຊືມ 8 ຈຸດມີສຽງດັງແລະສຽງສັ່ນສະເທືອນ, ພື້ນທີ່ກວ້າງ, ແລະມີວິໄສທັດທີ່ດີ.
•ປະຕູແລະປ່ອງຢ້ຽມທີ່ກວ້າງຂວາງຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ປະຕິບັດງານສາມາດເບິ່ງເຫັນມຸມຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືກັນໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງແລະ ROPS ທີ່ປະສົມປະສານເພີ່ມຂື້ນຢ່າງຈະແຈ້ງການເບິ່ງຂ້າງຂອງເຄື່ອງ.
•ລົດຖີບຕົວເລັ່ງດຽວທີ່ໂດດເດັ່ນມີລະດັບສຽງນ້ອຍ, ພື້ນທີ່ຕີນໃຫຍ່, ແລະຄວາມສະດວກໃນການເຮັດວຽກສູງ.
•ບ່ອນນັ່ງເບາະກົນຈັກມີລະດັບການປັບຂະ ໜາດ ໃຫຍ່ທັງທາງຂວາງແລະທາງຫລັງ. ບ່ອນວາງແຂນແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະດວກສະບາຍແລະມີພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງ. The joysticks ergonomic ໃຫ້ປະສົບການການເຮັດວຽກທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດ ສຳ ລັບຄົນຂັບລົດ
ການປັບຕົວໃນການເຮັດວຽກ
•ເຄື່ອງຮັບຮອງເອົາລະບົບຂັບເຄື່ອນໄຟຟ້າໄຮໂດຼລິກຄວບຄຸມສອງວົງຈອນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວຕົນເອງດີ, ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ໃນສະຖານທີ່, ລະບຽບຄວາມໄວບໍ່ຢຸດ, ແລະມີຄວາມຍືດຍຸ່ນແລະປະສິດທິພາບສູງແລະຮັບຮູ້ຜົນງານການກໍ່ສ້າງທີ່ໂດດເດັ່ນໃນສະຖານທີ່ແຄບ.
•ລະບົບຂອງ chassis ມີຄວາມຍາວຂອງພື້ນດິນຍາວ, ການກວາດລ້າງ ໜ້າ ດິນສູງ, ການຂັບຂີ່ທີ່ ໝັ້ນ ຄົງ, ແລະການສັນຈອນທີ່ດີເລີດ. ກອບ traction ມາດຕະຖານແລະເຄື່ອງກັນນ້ ຳ ສາມຊັ້ນທີ່ເລືອກໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການເຮັດວຽກສູງ. ໂຄມໄຟເຮັດວຽກແບບ LED ມາດຕະຖານຂອງຄວາມສະຫວ່າງສູງຂື້ນປັບປຸງຄວາມສາມາດໃນການເຮັດໃຫ້ມີແສງໃນເວລາກາງຄືນເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງຂື້ນ
ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກ
•ການເດີນທາງແມ່ນ ດຳ ເນີນການໂດຍເຄື່ອງຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກແບບຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກດຽວແລະອຸປະກອນທີ່ເຮັດວຽກແມ່ນ ດຳ ເນີນງານໂດຍເຄື່ອງບິນທົດລອງລຸ້ນດຽວ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍການເຮັດວຽກທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ໃຊ້ໄດ້ງ່າຍແລະສະດວກສະບາຍ
ເງີນຕົ້ນຕໍງ່າຍ
•ຊິ້ນສ່ວນໂຄງສ້າງສືບທອດຄຸນນະພາບທີ່ດີເລີດຂອງຜະລິດຕະພັນທີ່ແຂງແຮງຂອງ Shantui.
•ສາຍໄຟຟ້າຮັບຮອງເອົາທໍ່ທີ່ມີທໍ່ແລະຕົວຕັດ ສຳ ລັບຕັດ, ປະກອບມີຊັ້ນປ້ອງກັນສູງ.
•ຊິ້ນສ່ວນໄຟຟ້າແລະໄຮໂດຼລິກຫຼັກຮັບເອົາຜະລິດຕະພັນທີ່ ນຳ ເຂົ້າມາ, ເຊິ່ງມີຄຸນນະພາບທີ່ ໝັ້ນ ຄົງແລະ ໜ້າ ເຊື່ອຖືແລະຄວາມ ໜ້າ ເຊື່ອຖືສູງທີ່ສຸດ.
•ການອອກແບບໂຄງສ້າງແບບໂມດູນຂອງເຄື່ອງມີຄວາມສະດວກສະບາຍແລະການປະກອບງ່າຍ, ການສ້ອມແປງແບບງ່າຍດາຍ, ອັດຕາການລົ້ມເຫຼວທີ່ຕໍ່າແລະຕົ້ນຕໍທີ່ງ່າຍດາຍ.
ຊື່ພາລາມິເຕີ | DH10-C2 XL (ລຸ້ນຂະຫຍາຍ) | DH10-C2 LGP (ລຸ້ນນໍ້າຝົນ - ດິນຊຸ່ມ) |
ຕົວກໍານົດການປະຕິບັດງານ | ||
ນ້ ຳ ໜັກ ປະຕິບັດການ (Kg) | ຂະ ໜາດ 9680kg / 21341lb (ພ້ອມດ້ວຍຂອບ) | 10140kg / 22355lb (ພ້ອມດ້ວຍແຮງກົດ) |
ຄວາມກົດດັນຂອງພື້ນດິນ (kPa) | 44.4 | 34 |
ເຄື່ອງຈັກ | ||
ຮູບແບບເຄື່ອງຈັກ | QSF3.8 | QSF3.8 |
ພະລັງງານທີ່ໃຫ້ຄະແນນ / ຄວາມໄວເສດຖະກິດ (kW / rpm) | / 86/220000. | / 86/220000. |
ຂະ ໜາດ ລວມ | ||
ຂະ ໜາດ ລວມຂອງເຄື່ອງ (ມມ) | 4442 * 2860 * 2885 | 4442 * 3200 * 2885 |
ການປະຕິບັດການຂັບຂີ່ | ||
ຄວາມໄວຕໍ່ (km / h) | 0 ~ 9 ກມ / ຊມ (5,6mph) | 0 ~ 9 ກມ / ຊມ (5,6mph) |
ຄວາມໄວປີ້ນກັບກັນ (km / ຊົ່ວໂມງ) | 0 ~ 9 ກມ / ຊມ (5,6mph) | 0 ~ 9 ກມ / ຊມ (5,6mph) |
ລະບົບ Chassis | ||
ໄລຍະຫ່າງຂອງສູນຕິດຕາມ (ມມ) | 1650 | 1790 |
ຄວາມກວ້າງຂອງເກີບຕິດຕາມ (ມມ) | 460 | 630 |
ຄວາມຍາວຂອງພື້ນດິນ (mm) | 2320 | 2320 |
ຄວາມສາມາດໃນຖັງ | ||
ຖັງນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ (L) | 197 | 197 |
ອຸປະກອນເຮັດວຽກ | ||
ປະເພດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື | ປທຊ | ປທຊ |
ການຂຸດເລິກ (ມມ) | 450 | 450 |
ປະເພດ Ripper | ກະດຸມສາມແຂ້ວ | ກະດຸມສາມແຂ້ວ |
ລຶກຄວາມເລິກ (ມມ) | 340 | 340 |